近年來,我國鋼結構建筑發展迅速,大跨度空間鋼結構也得到廣泛應用。用于這種結構的材料的特征在于大量的圓管材料,并且隨著跨度和載荷的增加,需要更大的直徑和壁厚,并且有時需要更小的直徑-厚度比。如新首都機場采用大量錐形、紡錘形厚壁管柱,主要規格為D3083 X 60,1)2850 X 55和D1850 X 50。新廣州電視塔的豎向鋼管為D200050(40)。它沿著它的長度以一個小的斜率變化。北京電視塔的圓形骨柱溫州不銹鋼管為D1200 X 60。它的徑厚比為18。五裸松體育文化中心的原計劃要求使用D1000 X10。厚壁無縫鋼管的徑厚比只有8,世界上只有少數廠家能生產,如德國曼勒斯受公司。其初始報價為2200-2500歐元/噸。最近建成的廣州白云會議中心的設計要求管柱的一部分是D1 000 X 70,直徑與厚度之比只有12.3。由于不能采用熱軋或冷成型的方法進行加工,最終采用了鑄鋼管。這也是國內建筑工程首次采用鑄鋼管。這些要求是鋼管加工、供應和設計應用的新課題。本文結合近年來一浙江不銹鋼管廠家些大型管道結構工程的研究工作,介紹了厚壁鋼管的材料和性能,供讀者參考。