一般來說,不銹鋼管表面總是含有金屬氧化物、油脂、灰塵、渣等各種雜物;熱處理后的不銹鋼管表面有氧化皮。這些雜物存在于表面,影響油漆層與不銹鋼管表面的結合。因此,這些雜物應在刷油前去除。
除銹 不銹鋼管表面油污較多時,可用汽油或5%熱鈉溶液清洗,干燥后除銹。
(1)人工除銹:不銹鋼管表面浮銹較厚時,用手錘輕輕敲掉厚銹。如果銹蝕不厚,可以用鋼絲刷和鋼絲布擦拭表面,直到不銹鋼管的本色暴露出來,然后用棉紗擦拭。
去除不銹鋼管內壁銹蝕時,常用圓鋼絲刷。大管徑管可由多個圓鋼刷組裝,兩端用鐵絲擰緊,在管腔內來回刷,直至金屬顏色暴露,然后用棉紗刷干凈。
(2)機械除銹:將需要除銹的管道放在專用架子上,用外圓除銹機和軟軸內圓除銹機除銹。
(3)噴砂:可去除不銹鋼管表面的銹蝕、氧化皮、舊漆層等污垢。噴砂后,不銹鋼管表面變得粗糙均勻,可增強漆層對不銹鋼管表面的附著力。因此,噴砂廣泛應用于實際施工中。
噴砂是用壓縮空氣將石英砂通過噴嘴噴射到預先干燥的不銹鋼管表面,用砂強烈撞擊金屬表面,去除銹蝕、氧化皮等雜物。噴砂過程如圖所示10-1所示。
3.5~5kg/cm2合適。吸砂管插入砂斗前應鋸一小口,使空氣進入,便于吸砂。砂粒應清潔,不得有鋸末、石頭等雜物。粒徑在1~2mm之間,使用前應油炸干燥。噴砂前,檢查所有設備是否良好,閥門附件應靈活打開和關閉。當壓縮空氣壓力達到時3.5~5kg/cm2時,砂粒被吸出噴射,噴砂方向盡量與風向順流,噴嘴與不銹鋼管表面成70。夾角,距金屬表面約10~15cm。
噴砂處理的優點是操作簡單,質量好,生產效率高。缺點是產生大量灰塵,應與其他車間適當分離,操作人員應佩戴風鏡、口罩等防護設備。
酸洗 不銹鋼管表面銹蝕和氧化物常用酸溶液腐蝕去除,故稱酸洗。鋼的酸洗一般可以是酸酸洗。酸洗常用于銅、銅合金和一些有色金屬。
酸洗的原理是,當氧化鐵與酸接觸時,氧化鐵溶解,金屬鐵部分溶解并沉淀氫。由于鐵的溶解,氫的強烈沉淀對去除氧化物起著相當大的作用。氫可以促進酸洗,一方面是化學作用Fe3O4和Fe2O3還原為FeO(或Fe);另一方面是機械作用,氫氣泡把尚未溶解但已相當疏松的氧化物鼓掉,其中以機械作用為主。
酸洗的速度取決于氧化物的組成、酸的類型、酸的濃度和溫度。
酸濃度的升高可以加速酸洗。然而,高酸濃度容易產生過度侵蝕(即過度金屬溶解)。此外,當濃度超過25%時,酸洗速度會下降,因此實際使用酸濃度不超過20%。
溫度升高,酸洗速度可大大提高,見表10-1。在實際操作中,酸的溫度不高于30~40℃,酸的溫度不高于50~60℃。
現場施工常用酸,因為酸的價格比酸便宜。
酸洗方法:先將水注入酸洗罐,然后用細流慢慢注入水(加水前不得加入酸,容易造成爆炸傷害),并不斷攪拌。當加熱到適當的溫度時,將不銹鋼管放入酸洗罐中。適當掌握酸洗時間,避免清洗不干凈或過度腐蝕。酸洗后,立即將管道放入中和罐中,用稀堿液(氫氧化鈉或碳酸鈉稀溶液)中和。然后將管道放入熱水罐中,用熱水清洗,使其完全中性,清洗后干燥。酸洗、堿洗、熱水洗、干燥、油漆等操作應連續進行,以免繼續生銹。
如果只要求不銹鋼管內壁清洗,可將調整后的酸溶液倒入管內,達到規定時間后倒出,立即倒入中和液,中和后倒出,用清水沖洗干燥。
酸洗現場應通風良好,操作人員應佩戴防護用品。由于酸溶液對人體和衣服有很強的腐蝕作用,在酸洗操作過程中應嚴格注意佩戴耐酸手套、圍裙和腳蓋,防止酸濺損傷人體,造成事故。